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¿Cuándo se desarrolló el primer coche eléctrico?
El primer vehículo eléctrico (VE) fue desarrollado hace casi 200 años, en la década de 1830, por un escocés llamado Robert Anderson. Este vehículo eléctrico era tosco y, desde luego, no tan refinado como los coches eléctricos que circulan hoy en día, como el lujoso BMW i7.
Sin embargo, los vehículos eléctricos (VE) más prácticos se inventaron más tarde, en el siglo XIX. El desarrollo del transporte eléctrico se atribuye a muchos inventores, entre ellos el estadounidense Thomas Davenport, el inventor húngaro Anyos Jedlik y el profesor holandés Sibrandus Stratingh.
¿Cuándo se inventaron los vehículos eléctricos híbridos?
El Toyota Prius, aunque omnipresente en las carreteras británicas, no es el primer modelo híbrido que se presentó. De hecho, en 1901, Ferdinand Porsche, más conocido como el fundador del fabricante de coches deportivos Porsche, desarrolló el primer coche eléctrico híbrido del mundo, el Lohner-Porsche Mixte.
¿Tenían baterías recargables los primeros coches eléctricos?
Aunque los primeros coches eléctricos no tenían baterías recargables, se atribuye al físico francés Gaston Plante la creación de la primera batería recargable para automóviles en 1865. Los principales fabricantes actuales de baterías para coches eléctricos, como BYD, se han beneficiado del trabajo realizado por Plante, ya que las baterías recargables para vehículos eléctricos han aumentado el atractivo práctico de los vehículos eléctricos de batería (BEV), como el superventas Tesla Model 3 totalmente eléctrico, y de los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).
¿Cuándo se fabricó por primera vez un coche eléctrico en serie?
Aunque los primeros vehículos eléctricos no se fabricaron en serie, como el Nissan Leaf de cero emisiones fácilmente reconocible, William Morrison, un estadounidense de Iowa, desarrolló el Morrison Electric y firmó un contrato con la American Battery Company en 1891 para promocionar el Morrison Electric y, en particular, la batería Morrison.
Dada la historia de los inventos para coches eléctricos, ¿por qué los vehículos eléctricos no han tomado la delantera antes?
Aunque a principios del siglo XX los vehículos eléctricos tenían casi un tercio de la cuota de mercado, el descubrimiento de petróleo barato en Texas cambió el curso de la historia del automóvil. Con la introducción de modelos de gasolina más asequibles y producidos en serie, como el Ford Modelo T, presentado en 1908 por Henry Ford, los vehículos eléctricos quedaron relegados a un segundo plano.
El resurgimiento de los coches eléctricos en los últimos años
El renacimiento de los vehículos eléctricos ha venido de la mano de empresas con una visión clara de un transporte más limpio. Tesla, Toyota y Nissan son tres de estos fabricantes de automóviles (OEM). Otras partes interesadas, como gobiernos, grupos climáticos, fabricantes y diversas asociaciones, también han contribuido al rápido aumento de la adopción de vehículos eléctricos. Todas estas partes interesadas comparten un objetivo común: reducir la contaminación mediante el uso de coches eléctricos con menos emisiones y disminuir el impacto negativo en nuestro medio ambiente, como consecuencia del transporte por carretera.
¿Estamos cerrando el círculo del automóvil?
Sí, ciertamente estamos cerrando el círculo hacia donde comenzó la historia del automóvil con la adopción temprana de los coches eléctricos o coches ecológicos. Dada la inminente prohibición de la venta de nuevos coches de gasolina y diésel con motor de combustión interna (ICE) para 2030, es inevitable que la mayoría de los usuarios de la carretera conduzcan un coche eléctrico.
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