¿Qué es la conducción monopedal en coches eléctricos?: La guía completa para comprar un coche eléctrico en España

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¿Qué es la conducción monopedal?

Para los que se inician en la conducción eléctrica, a menudo se mencionan dos términos en relación con los coches eléctricos: frenado regenerativo y conducción con un solo pedal. Aunque no todos los vehículos eléctricos (VE) incorporan la conducción a un solo pedal, la mayoría incorpora el frenado regenerativo.

La conducción a un solo pedal es posible gracias al frenado regenerativo, también conocido como regen. El frenado regenerativo es un proceso de captura de la energía desperdiciada (durante el frenado) de un vehículo eléctrico para ser reutilizada (reciclada). En el caso de la conducción eléctrica, la energía «capturada» se reutiliza (recarga de la batería del VE), para aumentar la autonomía eléctrica pura del VE (es decir, mejorar la eficiencia del VE).

En la mayoría de los motores de combustión interna convencionales, como los de los coches de gasolina y diésel, la energía cinética se pierde en el momento del frenado, es decir, se desplaza en forma de calor, lo que hace que la conducción de un vehículo de motor de combustión interna sea menos eficiente. En particular, en entornos urbanos o congestionados que requieren frenadas frecuentes.

Un coche eléctrico tendrá diferentes niveles de frenado regenerativo para adaptarse a las necesidades del conductor. Cuanto mayor sea el nivel de regeneración, mayor será la eficiencia del vehículo, es decir, mejorará la autonomía eléctrica. En el caso de los VE con conducción a un solo pedal, también se ofrecen diferentes niveles. Por ejemplo, el Polestar 2 ofrece tres niveles de conducción a un pedal.

La conducción a un solo pedal se está convirtiendo en una característica común en los coches eléctricos, y esperamos que la mayoría de los fabricantes de automóviles incorporen esta característica en los nuevos coches eléctricos. Recomendamos practicar la conducción con un solo pedal en un aparcamiento vacío o en una zona segura antes de utilizarla en carretera. También te recomendamos que leas atentamente las instrucciones del fabricante antes de activar la conducción con un solo pedal.

Conducir con un solo pedal: Conceptos básicos
¿Qué es la conducción a un pedal?	Es exactamente lo que sugiere el término. Es un sistema avanzado exclusivo de los coches eléctricos. Los VE que ofrecen la conducción con un solo pedal permiten al conductor utilizar un solo pedal (el acelerador) para ajustar la velocidad del vehículo durante la marcha, es decir, para acelerar, desacelerar y frenar. Para evitar cualquier duda, un e-pedal no es un pedal adicional en un VE.
¿Cómo funciona la conducción monopedal?	En cuanto a la aceleración, es exactamente igual que en la conducción normal, es decir, cuando se pisa el pedal del acelerador, el coche va más rápido. Sin embargo, cuando se retira el pie del pedal del acelerador, en la conducción con un solo pedal, la deceleración del vehículo es más amplificada que en la conducción normal, ya que el vehículo frena utilizando el frenado regenerativo (la resistencia magnética del motor eléctrico aumenta y crea una fuerza de frenado. Esta fricción en la cadena cinemática ralentiza el vehículo).
¿Se conduce siempre con un solo pedal?	No. La conducción a un solo pedal se activa o desactiva en función de las necesidades del conductor. En el Nissan Leaf, el e-pedal puede activarse pulsando el botón de la consola central. En el Kia EV6, el i-pedal se activa con la palanca de cambio.
¿Se detiene por completo el VE cuando se conduce con un solo pedal?	No en todos los coches eléctricos. En algunos coches eléctricos, el vehículo puede detenerse con un solo pedal, mientras que en otros no es así.
¿Cuáles son las ventajas de conducir con un solo pedal?	Entre los beneficios se incluyen: menor desgaste de los frenos (y piezas asociadas), menor fatiga para el conductor y mayor comodidad (no es necesario cambiar de un pedal a otro), mayor eficiencia del vehículo eléctrico.
¿Cuáles son las limitaciones de la conducción a un solo pedal?	La conducción monopedal no puede utilizarse para frenadas de emergencia. Ni la conducción monopedal ni la regeneración sustituyen a los frenos mecánicos de fricción. Según Kia, “no confíe únicamente en la conducción monopedal para detener el vehículo. Detener el vehículo puede no ser posible dependiendo de las condiciones del vehículo y de la carretera. Preste atención al estado de la carretera y frene si es necesario”.
¿Ejemplos de VE que permiten conducir con un solo pedal?	El Nissan Leaf totalmente eléctrico, el Honda e totalmente eléctrico, el Polestar 2, el Kia EV 6 ¡y mucho más!
¿Es fácil conducir con un solo pedal?	Aunque es una experiencia nueva para muchos, acostumbrarse a la conducción con un solo pedal y al frenado regenerativo no supone un gran reto. En unos pocos trayectos cortos, ¡se sentirá como algo natural!
¿Existen otros nombres para la conducción con un solo pedal?	Sí, los fabricantes de automóviles se refieren a la conducción con un solo pedal con nombres diferentes. Por ejemplo, Hyundai y Kia lo denominan i-pedal, mientras que Nissan lo llama e-pedal.

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